En la aŭtindustrio, la kvalito kaj rendimento de elektra drataro estas rekte rilataj al veturila sekureco kaj operacia efikeco. Tial, dum transportado de aŭtomobila elektra drataro, strikta sekvado al serio de normoj kaj postuloj estas postulata por certigi la integrecon de la drataro.
1. Alta-Temperatura Rezisto
Ĉar aŭtaj motoroj generas altajn temperaturojn, aŭta elektra drataro devas posedi bonegan alt-temperaturan reziston. Ĉi tio postulas, ke la drataro estu protektita kontraŭ troe altaj temperaturoj dum transportado, por eviti degeneron aŭ damaĝon. Tial, la ĉirkaŭa temperaturo devas esti konservita dum transportado, kaj longedaŭra eksponiĝo al altaj temperaturoj devus esti evitita.
2. Izola Agado
La izola tavolo de aŭtomobila elektra drataro estas decida por malhelpi kurentfluon kaj fuŝkontaktojn. Dum transportado, la izola tavolo devas esti konservita sendifekta por malhelpi damaĝon kaŭzitan de frotado, kunpremado kaj aliaj faktoroj. Krome, kontakto inter dratoj devas esti evitita por malhelpi la riskon de mallongaj cirkvitoj.
3. Kondukteco
Bona kondukteco estas fundamenta postulo por aŭtomobila elektra drataro. Dum transportado, la kupra kerno ene de la drato devas esti protektita kontraŭ damaĝo por malhelpi kompromititan konduktivecon. Krome, la drato devas esti protektita kontraŭ humideco, korodo kaj aliaj faktoroj por konservi bonan konduktivecon.
4. Oleo kaj Koroda Rezisto
Aŭta drataro povas veni en kontakton kun diversaj oleoj kaj korodaj substancoj dum transportado kaj uzo. Tial, drataro devas esti oleo kaj korodo imuna. Dum transportado, oni zorgu eviti rektan kontakton kun ĉi tiuj substancoj por certigi optimuman agadon kaj longvivecon.
