FLRY-Germana Norma Aŭto-Drato

FLRY-Drato, kiel malalt-tensia varmo-imuna drato por aŭtoj, estas specife desegnita por plenumi la elektrajn kablojn en la altaj-temperaturaj areoj de la veturilo. Ĝi estas la ĉefa drata produkto por la motorsekcio kaj la ĉirkaŭaj alt-temperaturaj partoj. Ene de la motorsekcio, ĝi povas esti uzata por konekti kernajn detektajn komponantojn kiel motorajn temperatursensilojn kaj olepremon por atingi stabilan signalan transdonon. Eĉ kiam ĝi estas eksponita al temperaturoj de 80-100 gradoj dum longa tempo, ĝi povas malhelpi la maljuniĝon de la izolaj tavoloj influi signalan precizecon. Samtempe, ĝi ankaŭ taŭgas por malgrandaj kurentprovizaj linioj por malvarmigo de ventoliloj kaj elektronika akcelilo, kaj povas elteni la alt-temperaturan medion kaŭzitan de la varmocirkulado de la ventumilo.

En la drataro rilata al la aŭtomobila potencosistemo, laFLRY-Dratouzeblas ankaŭ por la helpaj linioj de la ŝaltilsistemo, la signalkonektlinioj de la fuelinjektosistemo, por rezisti la altan-temperaturan radiadon dum motorfunkciado kaj la erozion de motoroleo kaj fuelvaporo. Krome, por la lampa drataro proksime de super-altaj-temperaturaj komponentoj kiel la ellastubo kaj turboŝarĝilo (kiel ekzemple la drataro de la antaŭaj lumturoj ĝis la kabano), same kiel la drataro en la alt-temperaturaj areoj ĉirkaŭ la bateripakaĵo en la malalt-tensia helpsistemo de la nova temperaturo rezisto-nivelo de la 105-grada rezisto veturiloj, la FLRY-Drato ankaŭ povas plenumi la uzpostulojn, certigante la stabilan funkciadon de la elektra sistemo sub altaj-temperaturaj kondiĉoj de la veturilo.