FLR2X-Germana drato

FLR2X-Germana Drato estas vaste uzata en bateriaj surterigsistemoj kaj veturilmotorkonektlinioj. La spaco en la aŭto-baterio-kupeo estas limigita kaj ĝi estas konstante elmontrita al alternaj altaj kaj malaltaj temperaturoj. La temperaturo ene de la kupeo povas atingi pli ol 80 gradojn somere kaj -30 gradojn vintre. La izola tavolo de XLPE de ĉi tiu drato povas stabile elteni ekstremajn temperaturdiferencojn, malhelpante izolan maljuniĝon kaj damaĝon. Samtempe, ĝia recozita kupro-strandita konduktilo havas stabilan konduktivecon kaj povas efike transdoni malalttensan kurenton, certigante glatan interagadon inter la baterio kaj la motoro, la kontrolsistemon, kaj adaptiĝante al la vibra medio dum veturilo-funkciado. Ĝi ne estas ema al liniofiaskoj pro frotado kaj eluziĝo.

FLR2X-Germana Drato estas uzata por interna drataro kaj surgrundaj cirkvitoj de malgrandaj motoroj. Ekzemple, laborejaj ventoligaj motoroj kaj malgrandaj veturaj motoroj. Kiam la ekipaĵo funkcias, la interna temperaturo altiĝas super 100 gradoj, kaj estas oleo poluado kaj iometa kemia korodo. FLR2X-Germana Drato havas bonegan oleoreziston kaj kemian reziston, povas labori stabile dum longa tempo, kaj reduktas la oftecon de linio prizorgado. Ĝia maldika-mura izolaj dezajno povas ŝpari internan spacon de la motoro, adaptiĝi al kompaktaj ekipaĵaj strukturoj, kaj samtempe plenumi germanajn normojn por certigi elektran sekurecon.